はじめての技能教習、気を付けておくべき点とは？

第一段階で使用する教習所内のコースに設置されています。左右にカーブが連続していて、その名の通り、上から見ると「S」のような形になっています。S字カーブを練習することで、スムーズにカーブを曲がる技術を取得できるのですが、慣れていない方は車体が極端に左右のどちらかに寄ってしまったり、脱輪したりしてしまいます。

コツはカーブ外側（右に回っているときは左側の前輪）を極力縁石に近づけ、内側の前輪はカーブの真ん中を走らせるように意識することです。また、目の前だけではくカーブの出口を見ながらハンドルを操作するとスムーズに曲ることができます。

方向転換も教習所内コースにあります。道路と直角に設けられた枠に後退で車を入れ、来た方向とは逆の方向に発進します。やはり慣れていないと後退時に縁石に乗り上げたりポールを巻き込んでしまったりする可能性があります。

枠に入れる前には手前の縁石の角の位置を意識します。この縁石を巻き込まないようゆっくりとしたスピードで後退していきます。車体が枠に対して平行になったらハンドルを戻します。ここで下がりすぎると後ろのポールにぶつかってしまいますので、枠の中に入ってもゆっくりとした速度を維持し、あぶないと思ったらブレーキを踏みましょう。

枠から出るときは内輪差で縁石に乗り上げる可能性があります。やはりゆっくりと慎重にハンドルを回して出ましょう。

縦列駐車は一列に並んでいる車と車の間に自分の車を停める駐車方法です。教習所内では車の代わりにポールが立てられています。

一旦駐車枠の横を通過してから縦列駐車に入るのですが、そのときにポールの位置（公道の場合はすでに停まっている隣の車の後ろのバンパーの位置）を把握しておきましょう。

後退して隣のポールが自車の後ろの窓の真ん中くらいに見える位置まで来たらハンドルを切って、駐車枠に対して45度くらいの角度で進入します。

車の先端が先ほどのポールの位置と並んだくらいのタイミングでいったん停車し、ハンドルを逆にいっぱい回して再度ゆっくりと後退することで、車が駐車枠に入っていきます。

高速道路を走る高速教習は技能教習の中でも特に緊張します。80km～100kmというスピードに慣れていない間は怖いと感じるかもしれません。

特に合流は免許を持っているドライバーでも難しいと感じるときがあります。合図を出し、本線に合流する前に加速車線をいっぱい使ってしっかりと加速すれば、スムーズに合流することができます。

本線を走行中は恐怖のあまりアクセルが緩みがちになりますが、高速道路では遅すぎても危険です。しっかりと一定の速度を維持しましょう。

特に高速道路ではなるべく前方に視線を向けましょう。先の状況を把握することでスムーズな運転操作ができるようになり、追突事故などを防ぐことにもつながります。

タンクトップやノースリーブの服は肌が露出してシートベルトにこすれる可能性があります。また女性の場合はミニスカートもなるべく避けたほうが無難です。ブレーキを踏むときにどうしても脚を開くことになるので、特に指導員が男性の場合は視線が気になって運転に集中できない可能性もあります。

帽子やバンダナなども良くありません。つばなどが邪魔になって安全確認ができない可能性があります。

リラックスして運転するためにも、普段着慣れた服やゆったりした服を着ると良いかと思います。

スリッパやサンダル、ヒール、厚底ブーツ、下駄、草履はすべてNG。アクセルやブレーキ、クラッチのペダルの感覚がわかりにくいです。加えてスリッパやサンダル、下駄や草履は脱げる可能性があります。特にペダルを踏んでいる間に履物が脱げると車が思わぬ挙動を起こして事故になる危険性が高くなります。

教習はスニーカーなど感覚がわかりやすくて、脱げにくい履き物で受けましょう。

メガネやコンタクトレンズで視力を矯正されている方は、技能教習では必ず着用しましょう。視力を矯正している方は免許証や仮免許、教習原簿に「眼鏡等」と記載されます。これは「視力を矯正した状態でのみ運転を許可する」という意味であり、メガネやコンタクトレンズを外して運転すると違反になってしまいます。

もっとも、視力が悪い状態で運転をすると信号や標識、他の車や歩行者などを見落とす可能性があり、非常に危険です。技能教習では当然のこと、免許を取得した後も運転する際には必ずメガネやコンタクトレンズを着用してください。